Το Πανεπιστήμιο Πειραιώς υπέβαλλε στο 11ο Διεθνές Συνέδριο για την έρευνα στις μεταφορές (ICTR2023) την εργασία με τίτλο “Mobility as a Service for insurance companies”, η οποία έγινε δεκτή προς παρουσίαση μέσω της προετοιμασίας ενός poster.
Η κινητικότητα ως υπηρεσία (MaaS) αμφισβητεί διάφορα υπάρχοντα μοντέλα στην οργάνωση και την παροχή κινητικότητας εντός και εκτός των αστικών περιοχών. Παρά τα πιθανά οφέλη για τη δημιουργία νέας αξίας καθώς και τη δημιουργία αγοράς, το MaaS παραμένει σε μεγάλο βαθμό μη δοκιμασμένο σε κλίμακα όσον αφορά την ασφαλιστική αγορά και τις επιλογές. Αυτό το άρθρο επανεξετάζει αυτή τη φλέβα της βιβλιογραφίας και κάνει έναν απολογισμό της τρέχουσας κατανόησης του MaaS και του τρόπου με τον οποίο μπορεί να εφαρμοστεί χρήσιμα για την εκτίμηση ενός οικοσυστήματος υπηρεσιών κινητικότητας που έχει σαφή οφέλη για τους ανθρώπους και τις ασφαλιστικές εταιρείες. Αρχικά εξετάζει το τρέχον και το πλαίσιο για την αστική κινητικότητα, συμπεριλαμβανομένων των μελλοντικών προκλήσεων βιωσιμότητας. Εξετάζει πώς αλλάζει το τοπίο της αστικής κινητικότητας σε σχέση με τους φορείς εκμετάλλευσης και τις υπηρεσίες κινητικότητας, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις επιλογές των οδηγών. Η προτεινόμενη μεθοδολογία ενισχύει την αποτίμηση ενός συμβολαίου με βάση τις ατομικές προτιμήσεις οδήγησης, χρησιμοποιώντας ένα χωρικό πλαίσιο Durbin.
